Subaru Solterra pełni funkcję Safety Car podczas FIM Superbike World Championship

Japońska marka od dekad związana jest z motorsportem, nic więc dziwnego, że nowym samochodem bezpieczeństwa w prestiżowych mistrzostwach Superbike została Solterra. Elektryczny SUV zadebiutował już w pierwszej rundzie w Australii.
Samochody Subaru sport i emocje mają we krwi, czy raczej – w układzie paliwowym. Z tym trudno polemizować, ponieważ za sterami samochodów japońskiej marki kierowcy rywalizowali na wszystkich kontynentach, w niemal każdej możliwej dyscyplinie sportu. Nie dziwi więc fakt, że w celu promocji elektrycznego modelu Solterry, Subaru wróciło na tory wyścigowe. Z tym wyjątkiem, że tym razem są to wyścigi… motocykli!
Subaru na czele stawki Superbike? To możliwe
Superbike World Championship, bo o tych mistrzostwach mowa, to jeden z najważniejszych wyścigowych cyklów motocyklowych – są one rozgrywane już od 1988 roku. Jednoślady klasy Superbike zbliżone są konstrukcyjnie do sportowych modeli drogowych, inaczej niż w serii MotoGP, gdzie zawodnicy rywalizują prototypami. Motocykle napędzane są jednolitrowymi silnikami V4 o mocy około 240 KM i podczas wyścigów rozpędzają się do przeszło 300 km/h. W tegorocznych mistrzostwach WorldSBK udział biorą zespoły Ducati, Kawasaki, Yamaha, BMW czy Honda. Jednak niejednokrotnie w tym roku stawce będzie przewodziło… Subaru Solterra!
Zobacz więcej: Lista dealerów Subaru w Polsce | Samochody Subaru dostępne od ręki

W sezonie 2025 przewidziano 12 rund rozgrywanych głównie na europejskich torach, ale z jednym wyjątkiem – początek mistrzostw miał miejsce w Australii i to właśnie tam japońska marka zadebiutowała jako dostawca samochodu bezpieczeństwa. Zdjęcia z tego wydarzenia możecie zobaczyć w tym tekście.
„Jesteśmy podekscytowani, że możemy powitać Subaru jako oficjalnego dostawcę samochodów bezpieczeństwa dla WorldSBK. Solterra ucieleśnia idealne połączenie innowacji, wydajności i niezawodności, co czyni ją idealnym wyborem do naszych mistrzostw. Skupienie Subaru na dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów idealnie wpisuje się w dążenie WorldSBK do doskonałości. Cieszymy się, że Solterra przewodzi stawce i zapewnia fanom niezapomniane wrażenia w naszym padoku” – powiedział Francesco Valentino, szef działu marketingowego WorldSBK.

Elektromobilność w świecie motorsportu
Safety Car podczas wszelkiej maści wyścigów ma ściśle określoną rolę. W przypadku Subaru Solterry, pełniącej służbę podczas każdego weekendu wyścigowego World Superbike Championship, wszystko zaczyna się jeszcze przed startem wyścigu. Samochód bezpieczeństwa z doświadczonym kierowcą za sterami pokonuje okrążenie toru – sprawdzając, czy nie zalega na nim brud, woda lub nie przebiegają dzikie zwierzęta, co mogłoby stwarzać niebezpieczeństwo dla zawodników – i ustawia się na końcu stawki. Następnie, Solterra startuje tuż za zawodnikami, pokonując jedno okrążenie toru, zapewniając wsparcie w przypadku kraksy, o którą najłatwiej właśnie w pierwszych minutach wyścigu.



Następnie samochód bezpieczeństwa zjeżdża do pit lane, gdzie oczekuje, w pełnej gotowości, na niespodziewane zdarzenia na torze. Jeżeli dojdzie do kraksy, w wyniku której będzie potrzebna pomoc medyczna, uprzątnięcie uszkodzonych motocykli lub resztek uszkodzonych maszyn rozrzuconych po asfalcie, na tor wyjeżdża Safety Car. Samochód „zbija” zawodników w jedną grupę, Ci nie mogą się wtedy wyprzedzać, a dzięki temu służby ratownicze i porządkowe mają czas na bezpieczne wykonanie swojej pracy. Co ważne, aby wyścigowe motocykle utrzymały odpowiednią temperaturę opon – to krytycznie ważne dla osiągów i bezpieczeństwa, podobnie jak w Formule 1 – Safety Car musi jechać bardzo szybkim tempem. I właśnie w takiej sytuacji Subaru Solterra pokazuje pełnię swojego charakteru.

Subaru Solterra – osiągi ma w genach!
W świecie dużych, rodzinnych SUV-ów z napędem elektrycznym Solterra jest samochodem, który wyróżnia się właśnie dynamiką. Dwa silniki elektryczne wytwarzają 218 KM, co w połączeniu z błyskawiczną reakcją na gaz pozwala momentalnie nabierać prędkości po wyjściu z zakrętu i osiągać 100 km/h w 6,9 sekundy – to czas niemal tak dobry jak w rasowym, sportowym Subaru BRZ.
Co jednak równie ważne, Solterra ma w sobie mnóstwo genów Subaru. Napęd jest stały i kierowany do wszystkich kół, a więc auto zawsze zapewnia mnóstwo trakcji. Do tego, nisko umieszczony środek ciężkości sprawia, że nadwozie Solterry nie przechyla się w zakrętach, a więc kierowca Safety Car może jechać z pedałem przyspieszenia wbitym w podłogę i skutecznie pokonywać zakręty.

Dodając do tego dobrą pozycję za kierownicą, świetne wyczucie pedału hamulca oraz kierownicę pracującą z odpowiednim oporem, otrzymujemy auto, które naprawdę daje mnóstwo frajdy z jazdy w zakrętach. I co najważniejsze – nie spowalnia stawki, dzięki temu zawodnicy WorldSBK mogą podczas neutralizacji jechać na tyle szybko, aby zadbać o temperaturę opon.
Jeżeli dodamy do tego fakt, że motocykle World Superbike Championship korzystają dziś z ekologicznego, częściowo syntetycznego paliwa, a Safety Car – a więc elektryczne Subaru Solterra – nie emituje do atmosfery żadnych szkodliwych substancji, otrzymujemy mieszankę, która idealnie się uzupełnia.

„Bogata tradycja wyścigowa Subaru sprawia, że mistrzostwa WorldSBK idealnie pasują do naszej marki” – powiedział David Dello Stritto, dyrektor generalny Subaru Europe. „Partnerstwo z tą wyjątkową serią sportów motorowych łączy Subaru z wysokimi osiągami i najnowocześniejszą technologią. Wzmacnia nasze podstawowe wartości, takie jak: przyjemność z jazdy, możliwość dotarcia w dowolne miejsce, trwałość i bezpieczeństwo – wartości, które głęboko rezonują zarówno z fanami Subaru, jak i WorldSBK. Ta współpraca pokazuje w rzeczywistości nasze motto (Power On. Ready. Charge.)”.
Zobacz nowe modele:
Subaru Crosstrek | Subaru Forester | Subaru Outback | Subaru Solterra
Kiedy będzie można zobaczyć kolejny wyścig WorldSBK i Subaru Solterrę w akcji?
Kalendarz najbliższych wyścigów publikujemy poniżej.
- Portugalia (28-30.03)
- Holandia (11-13.04)
- Włochy (2-4.05)
- Czechy (16-18.05)
- Włochy (13-15.06)
- Wielka Brytania (11-13.07)
- Węgry (25-27.07)
- Francja (5-8.09)
- Hiszpania (26-28.09)
- Portugalia (10-12.10)
- Hiszpania (17-19.10)